2021款美版奥德赛现身,外观更年轻,宽度近两米,V6发动机+10AT_百度...
动力部分，2021款美版奥德赛将继续搭载5升V6自然吸气发动机，其最大功率为209kW ，峰值扭矩为355N·m；与之相匹配的也仍旧会是10AT变速箱。
升级之后的美版新款奥德赛取消了0T的动力 ，全系均搭载了一台5L V6+10AT的动力总成，最大马力280匹。考虑到国内对大排量车的限制 ，圈哥预计新车引进国产的话 ，很可能用上0T发动机，毕竟本田0T的动力在油耗和动力方面有着出色的表现 ，推出之后也能刺激奥德赛销量的增长 。
近日 ，我们获悉了一组海外版新款奥德赛的实拍图，作为中期改款车型 ，新车在外观、内饰和配置上均进行了升级调整 。
新款别克GL8动力升级:搭载2.0T可变缸发动机+9AT变速箱
第四代别克GL8（国内称为GL8 ES陆尊/GL8陆上公务舱）于2020年4月12日正式发布并投入生产。这一代车型属于GL8车系的全面换代 ，基于通用汽车全新豪华MPV架构开发，外观 、内饰 、动力系统均进行了升级 。
别克GL8车型中 ，搭载通用汽车LSY型号0T涡轮增压发动机的款型主要集中在2020年及之后的换代车型上 。以下是具体信息：动力参数LSY发动机采用Tripower可变气门管理技术 ，最大功率174kW（237马力）/5000rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4000rpm，匹配9速HYDRA-MATIC变速箱 ，满足国六排放标准。
别克新款GL8陆上公务舱的配置参数如下：动力系统：别克新款GL8陆上公务舱搭载了0可变缸涡轮增压发动机 ，其最大功率达到了174kW/5000rpm，峰值扭矩为350N·m/1500~4000rpm 。这款发动机匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱 ，并搭载了48V轻混动系统 ，提供了出色的动力性能和燃油经济性 。
月12日晚，别克新款GL8 Avenir正式上市 ，其搭载闭缸0T发动机匹配9AT变速箱共推三款车型 ，价格区间为499-599万元。作为别克的高端子品牌，GL8 Avenir较普通版相比更加注重豪华感和档次感的营造 ， 竞争对手直指奔驰V级以及丰田埃尔法这样的车型 。
别克GL8是一款在设计、安全 、舒适 、科技、动力等方面全面突破与创新的车型 。其搭载的通用汽车最新SmartPropulsion智驱科技 ，由第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，可输出174kW和350Nm澎湃动力 ，综合百公里油耗仅为9L/8L。
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评论列表（4条）
我是暗里着迷的签约作者“树炎彬”！
希望本篇文章《美版奥德赛平行进口 2021款美版奥德赛会在中国上市吗》能对你有所帮助！
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